Компьютерная диагностика в Ижевске: отзывы

Недавно я стал клиентом этого так называемого техцентра, о чём очень сожалею! Обратился я к ним с проблемой прогаревшего клапана на Газели с двигателем УМЗ 4216. При первом разговоре с Сергеем (как я понял хозяином) мне была озвучена цена 5 работа и 3 запчасти. (Хотя в итоге цена оказалась 12500. ввиду якобы того что они позвонили в Газ-центр и им сказали что снять и поставить ГБЦ стоит 8500) Ну ладно, я согласился. Деваться то было не куда так как я сам с Краснодара. Буквально на следующий день позвонил их сотрудник и предложил шлифануть голову и опрессовать, на что я ответил - не надо, поставьте новую прокладку, замените клапан и всё. Далее поступило предложение заменить маслосъёмные колпачки - я согласился. ЗРЯ. Кто же мог подумать что эти товарищи из всего восьми колпачков напрессуют только три...... Из которых только один целый, один пробитый видимо меньшей головкой при напрессовке а на третьем вообще нет ободка маслосьёмного с пружинкой. Как такое вообще можно было сотворить Я не представляю. Учитывая хотя бы то что ребят я попросил по братски сделать так что бы я смог до Краснодара доехать и доделать дома. Когда прибыв домой я разобрал мотор и даже не рассухаривая клапанов было видно что колпачки болтаются на оси клапанов я позвонил в Ижевск Сергею. Мне было сказано что они всё сделали хорошо и это видимо головке кирдык. В общем итог таков - проехав 2400 киллометров от г. Ижевск до Краснодара у меня ушло 25 литров масла. Лил синтетику, в среднем 1400 за 4 литра. Даже считать страшно сумму. В общем - упаси вас бог попасть к таким мастерам.

был там с месяц назад - развод полный. теперь и знакомый жалуется: по ушам наездили, денег взяли а неисправность осталась. не ездите туда!

Только что помыла у вас машину, вчера специально пропылесосила салон, ополоснула тольк коврики, хотела чтоб вы до блеска их довелм, а тут все коврики в песке!!! Спасибо вам большое!!! Отвратительно, платишь за чистоту, получаешь грязь!!!

В СТО Ротор обратился второй раз. На Патфайндере вышла из строя обгонная муфта (шкив генератора), за замену попросили 1520 руб., но сказали, что в эту стоимость входит диагностика и профилактика, я согласился. Пока привез муфту для замены, генератор разобрали, проверили и собрали. После установки на приборной доске загорелась ошибка генератора, зарядка то идет, то нет. При повторной разборке генератора выяснилось, что диодный мост сломан в нескольких местах, места сколов и переломов свежие, контакты переломаны, автоэлектрик круглыми глазами на меня смотрит и отрицает свое причастие к случившемуся, мастер повышенным голосом начал защищать своего сотрудника и сказал, что диодный мост придется покупать мне самому. Оказалось, что кроме оригинала ничего не подходит, а оригинал без генератора отдельно не продается. Стоимость нового генератора 34000 руб. (можно найти в Москве), у официалов стоит 36000 руб. После недельных поисков привезли из Перми б/у за 20000 руб. Привез вечером, попросил установить, чтоб забрать авто, с трудом и на повышенных тонах уговорил собрать . Наконец то забрал, но на следующий день заметил, что мне еще сломали мухобойку. В первый раз приезжал года полтора назад, на X-TRAIL, для диагностики ходовой, рекомендовали поменять ступичный подшипник, оказался рабочий, зря потратил 1500 руб. ПОДУМАЙТЕ!!!!!! Стоит ли доверять таким автосервисам и во сколько Вам может обойтись банальный ремонт???

Ваша кантора недастойна положительным отзывам из за отвратительного обслуживания.

Был в повороте. Оборудование новое интересное. Форсунки сделали нормально пока ходят

Очень понравилось обслуживание. Быстро отремонтировали атомобиль. Поменяли все лампочки. Сделали скидку. Мой гольфик как новенький. Всем рекомендую.